गुरुग्राम शहर में बढ़ते ट्रैफिक जाम को देखते हुए गुरुग्राम महानगर विकास प्राधिकरण (GMDA) ने सेक्टर 37D में गढ़ी हरसरू रोड पर रेलवे ट्रैक के ऊपर रोड ओवरब्रिज (ROB) बनाने का फैसला किया है। यह ओवरब्रिज ओल्ड सिटी और द्वारका एक्सप्रेसवे के बीच संपर्क को सुचारू बनाएगा और रोज़मर्रा की ट्रैफिक समस्याओं को कम करेगा।
GMDA ने ROB के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (DPR) तैयार करने के लिए एक परामर्शदाता नियुक्त किया है, जिसे लगभग दो महीनों में तैयार करने की उम्मीद है। साथ ही, प्राधिकरण ने पास की सड़क के निर्माण के लिए आवश्यक भूमि का विवरण भी मांगा है, ताकि वाहनों की आवाजाही बिना रुकावट के हो सके।
सेक्टर 37C और 37D, सेक्टर 9B, और पास के वसई व गढ़ी गांव में बढ़ती आबादी के कारण यह रेलवे ट्रैक इलाके का बड़ा बॉटलनेक बन गया है। GMDA के कार्यकारी अभियंता अमित गोदारा ने कहा, “हमने यातायात को सुचारू बनाने के लिए पहल शुरू कर दी है। DPR तैयार होने के बाद टेंडर प्रक्रिया को अंतिम रूप दिया जाएगा। हमने भूमि अधिग्रहण विभाग और HSVP से पास की सड़क के लिए आवश्यक भूमि की जानकारी भी मांगी है।”
रेलवे विभाग ने इस फ्लाईओवर को मंजूरी दे दी है और इसकी लागत का 50 प्रतिशत वहन करेगा। 21 दिसंबर को उत्तरी रेलवे की ओर से GMDA को भेजे गए पत्र में कहा गया है कि रेलवे ओवर या अंडर ब्रिज की कुल लागत का आधा हिस्सा वहन करेगा, लेकिन एप्रोच या डायवर्जन के लिए आवश्यक भूमि और उस पर मौजूद संरचनाओं का खर्च इसमें शामिल नहीं है। सड़क प्राधिकरण बाकी 50 प्रतिशत लागत के साथ-साथ एप्रोच और डायवर्जन के लिए भूमि और संरचनाओं के अधिग्रहण की लागत वहन करेगा।
यह ओवरब्रिज निर्माण सैकड़ों वाहन चालकों और स्थानीय निवासियों के लिए राहत लेकर आएगा, और सेक्टर 37D समेत आसपास के इलाकों में रोज़मर्रा के ट्रैफिक जाम को काफी हद तक कम करेगा।
